中源船务首制船在广东正式交给 航运界

  2024年11月11日，中源船务首艘新造船在广东江门南洋船只造船基地正式命名并交给。来自货主、港口、银行、船级社、贸易商、经纪人等多方的百余名来宾到会活动，为新船致以夸姣祝愿。

  典礼在上午10时正式拉开序幕，锣鼓震天、彩旗飞扬，新船教母——瑞士银行履行董事王友群女士在众位来宾的火热欢迎下，承受捧花出场。随后，在教母和全场来宾见证下，中源船务与江门南洋船只签署交船文件，宣告这艘新船正式参加中源船务运营船队。

  该艘新船制作历时252天，由劳氏船级社、监造公司Fleet Management担任监造，制作期间中源船务部属船只办理公司全程参加，多方严密协作，对制作质量严格把关。2024年11月12日，该艘新船将启航前往中国北方最大港口——天津港，敞开她的处女航。

  10时30分，典礼进入高潮部分，教母上台为新船命名——CL Prosperity（富足轮），并进行砍缆与打香槟的传统典礼。伴随着嘹亮的砍缆声和香槟的飞溅，新船正式宣告诞生。现场舞狮庆祝，彩雾飘荡，气氛火热特殊。

  现场嘉宾们进行留念合影，并上船观赏。富足轮整体船员列队迎候，富足轮船长亲身引导，并为教母及来宾耐性解说新船的设备、功能和许多亮点。最终，教母在船头鸣笛，为这艘新船送上了最夸姣的祝愿。

  中源船务深耕世界散杂货运送商场，自2001年创立起，继续不断的发展壮大，至今已成为运营100多艘船只、超600万载重吨运力，年运送货量约3000万吨的航运公司。富足轮是中源船务15艘新造船订单中的第一艘交给新船，敞开了中源船务船队结构调整项目的新篇章。

  材料显现，富足轮长179.9米，宽30米，40500载重吨，规划吃水10.95米。该轮规划先进、绿色环保、适货性更强：具有大开口货舱，36吨克令吊，可装载更多超重非常规货品，大幅度进步装卸货速率；节能减排优势杰出，规划航速13.5节，主机燃油规划油耗16.7吨/天，一起满意船只能效目标（EEDI）第三阶段的要求，满意IMO Tier-III排放要求。

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