2艘！这家船厂明星船型再接单

  近来，希腊干散货船东EuroDry宣告在南通象屿海装下单订造2艘63500载重吨Ultramax型散货船。

  这两艘新船均将选用环保规划，满意船只能效规划指数（EEDI）第三阶段要求，计划于2027年第二季度和第三季度交给。买卖总金额约为7180万美元（约合人民币5.20亿元），相当于单船价格3590万美元，将以债款和股权相结合的方法融资。

  作为参阅，克拉克森的多个方面数据显现。现在一艘61000-64500载重吨Ultramax型散货船新船造价为3475万美元，与去年同期的3300万美元比较增加5%。

  EuroDry主席兼首席执行官Aristides Pittas表明：“咱们的船队增加了两艘现代化的Ultramax型散货船，这将稳固咱们在超灵活型/Ultramax型船范畴的位置，使咱们在这一范畴的船队增加到8艘，所有这些船只都装备了环保型发动机和环保规划。这些合同反映了咱们公司对船队开展和现代化的许诺，也突出了咱们经过及时和增值出资为股东发明报答的要点。”

  据了解，EuroDry于2018年从Euroseas分拆建立，首要专心于干散货事务。该企业具有一支由13艘船只组成的船队，这中心还包含2艘Kamsarmax型散货船、5艘巴拿马型散货船、5艘Ultramax型散货船和1艘超灵活型散货船，总运力为918502载重吨。新船悉数交给后，该公司的船队数量将增至15艘，运力增值约104.55万载重吨。

  EuroDry此次订造的63500载重吨“新海豚”型散货船是象屿海装的明星船型之一。该型船是上船院“海豚”系列散货船的升级版，型长199.9米，型宽32.26米，型深18.9米，结构吃水13.5米，规划航速13.5节，依据HCSR等最新结构规范规划优化，在确保安全可靠的前提下，经过全专业轻量化研讨取得最轻的空船分量。

  该型船可飞行于全球大部分区域，具有大载分量、大货舱舱容的特色，装备了4台克令吊，适货性更强。降波涛增阻的船首、适风波的船尾线型和降风阻的上建规划降低了全船阻力，提高了推动功率。其规划大幅度降低了油耗，改进了船只在不同海况下的耐波性和操纵性，提高了全生命周期的经济性。象屿海装还为客户供给了多种“新海豚”型系列可选优化计划，包含不同规范硫和氮排放的操控、燃油类型的挑选、节能设备的加装等，可满意多种客户的多样化定制需求。

  近年来，象屿海装适应绿色、低碳的航运开展的新趋势，充沛掌握商场机会，深耕散货船商场，以Ultramax型船为主打船型。克拉克森的多个方面数据显现，现在象屿海装总计63艘散货船手持订单中，有多达52艘为Ultramax型船，在40000-69999载重吨大灵活型散货船范畴其手持订单位居全球第二，仅次于新大洋造船（67艘）。

  连同最新订单在内，依据克拉克森的数据，现在象屿海装手持订单合计82艘453.76万载重吨，这中心还包含63艘散货船、1艘敞舱口船和18艘化学品船，交给时刻一向组织至2029年。