12月18日,三福船只为德国船东制作的一艘11000DWT多用途船举行了签字交船典礼,本船为11000DWT多用途船系列船中的第七艘,一起也是该系列船入LR船级社的首制船。
该系列船为单固定螺距螺旋桨、低速柴油发动机驱动,主机选用MAN B&W 6G45 ME-C9.5, 甲板左舷设有两台250T的克令吊,最大联吊分量达500吨。本船最明显的特点是:规划安置为首楼型船只,飞行驾驭视界愈加开阔,规划安置总长128米的宽阔甲板及104米长大货舱,一起货舱规划为敞口装载,货舱单舱舱容以及露天甲板的开敞面积到达最大化。该船装备两层二甲板舱盖,可在上下九个方位灵敏调理,装备两套活动舱壁,可在纵向多个方位调理,使货品适装性得到了很大的进步。
值得一提的是,该系列船是三福船只打造的一款绿色、低碳、高效能的多用途船只模范,由三福船只与荷兰规划公司联合规划,该德国船东在三福已订造共15艘同型船。
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